贵州生产SF-1S自润滑无油轴承厂家
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SF-1S自润滑不锈钢卷制无油轴承适用于高速、高温、高压、高载荷和低噪音的工作环境,广泛应用于机械、化工、汽车、船舶等领域。它具有结构简单、安装方便、维护简单等优点,能够为用户提供可靠的轴承支撑。
自润滑轴承的特点:
1、无油润滑或少油润滑,适用于无法加油或很难加油的场所,可在使用时不保养。
2、耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长。
3、有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽接触面上,提高轴承的承载能力。
4、静动摩擦系数相近,消除低速下的爬行,从而保证机械的工作精度。
5、能使机械减少震动、降低噪音,防止污染,改善优化工作环境。
6、在运转过程中能形成转移膜,起到保护对磨轴的使用,无咬轴现象。
7、对于磨轴的硬度要求低,未经调质处理的轴都可以使用,从而降低了相关零件的加工难度和成本。
8、薄壁结构、质量轻、科减小机械体积。
9、钢背面可电镀多种金属,可在腐蚀介质中使用。
金属基镶嵌式固体自润滑轴承:是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点。
钢基通铜合金镶嵌自润滑轴承在优质碳钢表面浇铸高强度铜合金作为轴承的基础材料,固润轴承采用的这种制造工艺使得铜和钢结合面达到完全的冶金结合,在降低了材料成本的同时也提高了其承载能力;而根据使用工况在其工作面镶嵌固体润滑剂大大降低了轴承的摩擦因数并达到了自我润滑的目的。
铜合金镶嵌内圈自润滑关节轴承是一种具有自润滑性能,可以任意方向转动或摆动的空间运动副滑动轴承。轴承的内圈为特制的铜合金材质,内圈球形表面镶嵌固润润滑剂,外圈的采用轴承钢材质,热处理后磷化或者镀铬后抛光处理。
为了解决机械设备中的高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动的润滑问题,选用无油自润滑轴承。
轴承的构造
自润滑轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴,并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑块镶嵌在金属套上,制成的复合轴承,固体润滑剂磨擦面积达25-65%。固体自润滑块能在280℃的高温下正常工作。但由于其机械强度低,承载能力弱,易产生变形,把它镶嵌在金属孔槽内便能抑制这种缺点,形成了金属部分起承载作用,自润滑块起润滑作用。这种自润滑轴承的润滑机理是在轴与套的滑动摩擦过程中,自润滑材料分子的一部分转移到轴的金属表面上,填平微小不平面,并形成了一层较稳定的固体润滑膜,造成固体润滑膜之间对磨,防止轴与套的粘着磨损。这种合理性的结合综合了铜合金与非金属减磨材料的各自互补优点,特别适合于无油、高温、高负载、低速度,防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅,以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下使用。
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